به گزارش تایسیز نیوز ،علیرضا نوین در این دیدار افزود: با وجود برخورداری ماشین سازی تبریز از اراضی دارای ارزش افزوده برای فروش و هزینه درآمد آن در کارخانه، تا بهامروز ارادهای برای انجام این کار صورت نگرفته است.
وی افزود: متاسفانه عمده سرمایهگذاران بخش معادن در آذربایجانشرقی ضعیفاند و بسیاری از معادن نیز هنوز به مرحله استخراج نرسیدهاند. در معادن طلا نیز قاچاق مشهود است و متاسفانه در امر نظارت و مقابله با اکتشافات غیرمجاز شاهد عملکرد ضعیفی هستیم.
وی به مشکلات شرکتهای مرتبط با ایرانخودرو و سایپا در تبریز اشاره کرد و گفت: متاسفانه از کارخانه تراکتورسازی تبریز هم اخبار خوشایندی به گوش ما نمیرسد و بیم آن میرود واحدهای مادر صنعت تبریز روز به روز دچار افول شوند.
وی با بیان اینکه از وزارت صمت انتظار میرود از تولیدات شرکت تولید اتوبوسهای بینشهری و درونشهری اسنا در تبریز حمایت حداکثری نماید، خاطرنشان شد: شرکتی که شهرت جهانی دارد و با سرمایهگذاری بخش خصوصی اتوبوسهایی باکیفیت عرضه میکند در صورت حمایت میتواند نیاز تمامی شهرداریها را تامین نماید.
نوین با انتقاد از بیعدالتی در توزیع ارز میان تولیدکنندگان و بروکراسی حاکم در ثبت سفارشات، متذکر شد: در شرایط جنگی انتظار داریم حداقل وزارت صمت برای کاهش بروکراسی حاکم بر واردات و صادرات اقدامات اصلاحی انجام دهد و مدت زمان ورود و خروج کالا را به حداقل برساند.
وی تفویض اختیارات به استانداران را بهشرط اجرا و حمایت مرکز از تصمیماتشان گامی رو بهجلو خواند و گفت: متاسفانه خاموشیهای بیبرنامه و قطعی برق مازاد بر سهمیه در برخی کارخانجات تبریز و آذرشهر تولید و تامین درآمد کارگران را با مشکلات عدیدهای روبرو کرده و این معضل بایستی با هماهنگی وزارتخانههای صمت و نیرو مرتفع گردد.
وی با تقدیر از اقدامات روسای اتحادیه صنوف در امر هماهنگی و تامین کالا، اذعان کرد: به بخش نظارت بر بازار وزارت صمت و دیگر نهادهای متولی نقدهای جدی وارد است و بخشی از گرانی اقلام در بازار از ضعف نظارت در کشف احتکار و گرانفروشی نشات میگیرد.
نماینده مردم تبریز، اسکو، آذرشهر با ابراز نارضایتی از توزیع ناعادانه تسهیلات بانکی حمایت از تولید و سهمناچیز استان آذربایجانشرقی از آن، خواستار حمایتهای مالی بیشتر از واحدهای متضرر از جنگ در حوزه انتخابیه تبریز، آذرشهر و اسکو شد و تاکید کرد تولیدکنندگان امروز بیش از گذشته به حمایت و مشوقها نیازمندند.
وی با اشاره به تاثیرپذیری صنعت ایران از تحریمهای اقتصادی، عنوان کرد: برای کاهش آثار محاصره دریایی در بخش کریدورهای جایگزین اقدامات موثری صورت گرفته است اما افزایش واردات زمینی کالا نیز نیازمند تقویت ناوگان حمل و نقل است و در چنین شرایطی ما شاهد بلاتکلیفی هزاران کشنده پیشخرید شده در کشور ترکیه و احتمال مصادره آنها هستیم.
در پایان این دیدار دکتر اتابک وزیر صمت نیز ضمن تشریح برنامههای پساجنگ در حمایت از تولید و اقدامات درحال اجرا جهت مدیریت جریان تولید در کشور، از پیگیری موارد مطروحه توسط نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس خبر داد.
دیدگاهتان را با ما در میان بگذارید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.