به گزارش پایگاه خبری تایسیزنیوز،رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،رئیس اتاق بازرگانی،صنایع و معادن و کشاورزی ایران،و تنی چند از نمایندگان اتاق بازرگانی تبریز، و رئیس کارخانه ماشین سازی تبریز به خانه توسعه آذربابجان رفتند و در نشست تخصصی بررسی راهکارهای بیرون رفت صنعت ماشین سازی تبریز با اعضای کارگروه صنعت خانه توسعه آذربایجان به تبادل نظر و ارائه نظرات کارشناسی خود پرداختند.
در این نشست مهندس رضا علیزاده رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت:ماشین سازی صنعت کلیدی و پایه و بنیادی ایران است و اینکه از سوزن تا هواپیما می توان در این کارخانه تولید کرد شکی نیست ولی باید در سالجاری تلاش کنیم مشکلات این واحد بزرگ صنعتی را در تبریز حل و فصل کنیم.
وی گفت: دولت، شخص سرمست استاندارو همه نمایندگان استان و تبریز در مجلس بدنبال بیرون رفت کارخانه ماشین سازی از بحران های انباشته شده سالهای قبل اند و با ورود جدی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به جد مشکل این صنعت مادر را حل خواهیم کرد و واگذاری ماشین سازی در اولویت گروه یک صنایع مشکل دار کشور قرار دارد و در این راستا جلساتی با نمایندگان استان در مجلس هم صورت گرفته است.
مهندس حاج صمد حسن زاده رییس اتاق بازرگانی، صنایع ،معادن و کشاورزی ایران نیز گفت: نشست هایی با حضور متولیان ملی و محلی در تهران در باره حل بحران ماشین سازی برگزار شد و تصمیم کارشناسی و نهایی برای بیرون رفت از این معضل این است که باید کارخانه ماشین سازی یا به شرط اجاره به تملیک،و یا به بخش خصوصی صلاحیت دار و اهلی واگذار شود و بهترین نظرات کارشناسی دست اندر کاران ملی و محلی این است چون ظرفیت ماشین سازی برای توسعه صنعتی ایران بسیار مهم بوده بهترین راه واگذاری به گروهی از صنایع بخش خصوصی شهر صنعتی تبریز است که امکان و عرق سرمایه گذاری و توسعه کارخانه ماشین سازی را دارند.
در این نشست مهندس اصغر نور آیین رییس کارخانه ماشین سازی تبریزنیز گفت:کارخانه ماشین سازی تبریز دارای دو برابر ظرفیت نیروی کاری است.در حال حاضر این کارخانه را میتوان با ۶۰۰ نفر چرخاند که متاسفانه ۱۲۰۰ نفر در حال حاضر این کارخانه پرسنل دارد که پرداخت حقوق آنها ماهانه به سختی صورت می گیرد و هم اکنون بیش از دونیم همت کارخانه ماشین سازی بدهکار است و علاوه بر آن باید بخشی از ماشین آلات قدیمی بازسازی و نوسازی شود و این امر هم نیاز به سرمایه گذاری کلان دارد.
مهندس نورایین گفت:همه جمع بندی های نظریات کارشناسان و مهندسان بیرون و درون ماشین سازی نشان میدهد که ماشین سازی برای حرکت در ریل توسعه و بیرون رفت از بحرانهای شکل گرفته در این مجموعه باید به بخش خصوصی کاربلد و دلسوز واگذار شود.
در این نشست حدود ۱۰ نفر از کارشناسان و صاحبان صنایع و پیشکسوتان صنایع تبریز از بخش های مختلف نکته نظرات خویش را برای بیرون رفت کارخانه ماشین سازی از بحرانها و معضلات کنونی ارائه کردند که همه آنها به احیای ماشین سازی و واگذاری به صاحبان صنایع بخش خصوصی دلسوز و صلاحیت دار از نظر مدیریت و توانمندی فنی تاکید کردند.
دکتر محمد علی سبحان اللهی نیز در سخنان کوتاهی با اشاره به این نکته که برای صنعتی کردن ایران در دهه چهل کارخانه های مادری چون صنایع ماشین سازی در تبریز و اراک از سوی زنده یاد مهندس تقی توکلی راه اندازی شدند گفت: یک سانتی متر از اراضی متعلق به ماشین سازی به کسی واگذار نخواهد شد و در مالکیت این شرکت می ماند و در استان ، مجلس و اتاق بازرگانی ایران و تبریز تلاش شود کارخانه ماشین سازی با واگذاری مناسب از لحاظ توسعه نیروی انسانی متخصص و فنی و همچنین انتقال تکنولوژی روز جهانی برای تولید هر نوع کالای صنعتی دراین مجموعه برنامه ریزی و اقدام شود و علاوه برای پاسخگویی به نیازهای صنعتی کشور ،زمینه های صادرات بخشی از محصولات کیفی آن در بازارهای جهانی دنبال شود.
سبحان اللهی افزود : شرط عقلی و منطقی حکم می کند سرمایه های فنی،منقول و غیر منقول ماشین سازی در تبریزباید بماند و منافع آن در توسعه این بخش از سرزمین ایران بکار گرفته شود . در ادامه این نشست تخصصی که ۳ ساعت طول کشید مقرر شد کمیته ای از افراد صلاحیتدار در اتاق بازرگانی تبریز با مشارکت جمعی از پیشکسوتان و دست اندرکاران صنعت استان و دست اندرکاران صنایع ماشین سازی ، پیش نویس اقدامات فنی و عملی برای بیرون رفت گروه ماشین سازی تبریز را بررسی و جمع بندی و به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برای تصمیم گیری نهایی ارائه دهند
دیدگاهتان را با ما در میان بگذارید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.