به گزارش تایسیز اذربایجان پدرام باویلی در گفتگو با خبرنگار نصر در خصوص انتخاب رحمانی به عنوان وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: از ویژگی های مثبت ایشان می توان به حضورشان در وزاتخانه و مجلس شورای اسلامی به عنوان رئیس کمیسون صنایع اشاره داشت که در دولت قبل به عنوان معاون وزیر عهده […]
به گزارش تایسیز اذربایجان پدرام باویلی در گفتگو با خبرنگار نصر در خصوص انتخاب رحمانی به عنوان وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: از ویژگی های مثبت ایشان می توان به حضورشان در وزاتخانه و مجلس شورای اسلامی به عنوان رئیس کمیسون صنایع اشاره داشت که در دولت قبل به عنوان معاون وزیر عهده دار معاونت امور تولید وزارتخانه بودند لذا با توجه به تجربیات ایشان در داخل وزارتخانه، به تمام مشکلات اشراف کامل دارند.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه آقای رحمانی از گذشته در وزارتخانه حضور داشتند مشکلات را لمس کرده و با قوانین و مقررات وزارتخانه کاملا آشنایی دارند لذا اقدام به اتخاذ قوانین جدید نخواهد کرد.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: کمیسیون صنایع و بطور کلی مجلس شورای اسلامی مجموعه انتظاراتی از خودروسازان و قطعه سازان دارند از سوی دیگر نیز دولت از صنعتگران انتظاراتی دارد، با توجه به حضور آقای رحمانی در هر دو نهاد ، ایشان قادر خواهند بود انتظارات را برآورده و سوالات مجلس را به نحو احسن پاسخ دهد.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن ارائه پیشنهاد به وزیر جدید صنعت، انتظارات قطعه سازان را نیز مطرح کرد و گفت: پیشنهاد ما به وزیر صنعت رفع بروکراسی های پیچیده اداری و واقعی سازی قیمت خودرو است و در مقابل انتظارمان نیز از آقای رحمانی همین گزینه ها است یعنی واقعی سازی نرخ خودرو و دیگری تسهیل در امور تولید و گمرکی.
وی در خصوص حمایت از تولید ایرانی خاطرنشان کرد: در حال حاضر تولید ایرانی در حال انجام است لذا از ابتدای سال جاری حدود ۵۰ بخشنامه مبنی بر افزایش تولیدات ایرانی صادر شده است اما نه تنها تولیدات افزایش نیافته بلکه جریان تولید در حال بازگشت به نقطه صفر است.
باویلی در ادامه افزود: در حالی که خارج کردن قطار تولیدات داخلی از ریل تولید، هنر می خواست در این ۶ ماه طوری برنامه ریزی شد که این قطار از ریل خارج شد لذا در حال حاضر با وجود بخشنامه های متعددی که از وزارتخانه هر روز صادر می شود گرفتار خودتحریمی شده ایم.
